Selain itu, faktor eksternal juga bisa disebabkan oleh kelebihan muatan sehingga hal itu menyebabkan rawan terbalik dan rawan tenggelam.
Untuk itu sebagai ahli kapal ia menyebutkan jika kebocoran kapal di kamar mesin memang berbahaya karena hal itu akan menyebabkan mati mesin.
Sehingga ketika kapal mati mesin maka kapal tersebut tidak akan mampu melawan gelombang, akibatkan air akan naik ke geladak kapal dan kapal akan mengalami free surface effect.
Akibat Free surface effect ini maka akan kapal akan tenggelam dengan cepat akibat pergerakan cairan yang bergerak atau bergoyang sehingga kapal menjadi tidak stabil dan lebih mudah terbalik.
Namun dalam hal ini Hasanudin menegaskan ada satu catatan penting bahwa jika saja kebocoran kapal sejenis ini berada dalam kondisi bagus, tanpa ditambah oleh faktor internal dan eksternal seperti yang dimaksud diatas maka kapal akan mapu bertahan.
Namun kapal akan tenggelam jika ada beberapa faktor kombinasi, seperti kelebihan muatan, serta gelombang tinggi maka hal itu akan memicu tenggelammya kapal menjadi lebih cepat.***
Jangan sampai ketinggalan kabar-kabar terbaik setiap hari dari SketsaNusantara.id dengan bergabung di WhatsApp Channel SketsaNusantara.id. Klik di sini