Teknologi ini tidak hanya mengurangi bobot pesawat tetapi juga meningkatkan aerodinamika dan kenyamanan penumpang, dengan tekanan kabin yang lebih rendah dan kelembapan yang lebih tinggi dibandingkan pesawat konvensional.
Selain itu, pesawat ini dilengkapi dengan sayap yang dirancang secara aerodinamis dengan ujung sayap yang miring (raked wingtips), yang membantu mengurangi drag dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Dalam situs resminya, Boeing mengklaim 787 Dreamliner telah mengangkut lebih dari satu miliar penumpang lebih cepat dari pesawat jet lainnya dalam sejarah penerbangan di dunia.
Namun, di balik inovasi tersebut, tragedi Air India Flight AI 171 mengungkapkan kerentanan bahkan pada pesawat yang dianggap sangat aman.
Boeing 787-8 Dreamliner telah mengalami beberapa insiden sebelumnya, meskipun tidak separah kecelakaan yang terjadi di India.
Pada tahun 2013, beberapa pesawat Dreamliner pernah mengalami masalah beruntun yang menyebabkan pembatalan penerbangan massal.
Kecelakaan di Ahmedabad menunjukkan bahwa pesawat teknologi canggih pun tidak kebal terhadap kegagalan mesin yang menyebabkan Air India terjatuh usai lepas landas dari Ahmedabad.
Pesawat ini tercatat belum pernah mengalami kecelakaan fatal selama 14 tahun beroperasi, sejak pertama kali diperkenalkan tahun 2011 lalu.
Dengan demikian, tragedi Air Indian di Ahmedabad ini merupakan kecelakaan fatal pertama dalam sejarah Boeing 787 Dreamliner yang dikenal sebagai salah satu pesawat paling aman, dengan catatan operasional yang relatif bersih di dunia.
Kecelakaan Flight 171 disebut-sebut berkaitan dengan loss of thrust (kehilangan daya dorong) sesaat setelah take-off atau lepas landas dari bandara Ahmedabad.
India Times menyebut pesawat sempat hilang kontak sesaat setelah take-off hingga kemudian terjatuh di area pemukiman padat penduduk.
Beberapa pakar aviasi menyebut adanya kemungkinan kegagalan mesin atau kesalahan dalam sistem konfigurasi flap dan roda pendaratan, serta masalah teknis pada mesin yang menyebabkan pesawat gagal mencapai kecepatan dan ketinggian optimal.