SketsaNusantara.id - Kereta Api (KA) Argo Bromo Anggrek belakangan ini ramai jadi sorotan publik usai berganti nama menjadi KA Anggrek, pasca tragedi kecelakaan KRL di Bekasi beberapa waktu lalu.
Dalam unggahan di akun Instagram resmi, KAI menyebut perubahan nama ini bukan sekadar penyederhanaan identitas, tetapi juga membawa semangat baru dalam perjalanan KA Argo Bromo Anggrek.
"Seperti anggrek yang terus tumbuh dan beradaptasi, perjalanan pun selalu membawa semangat baru. Mulai 9 Mei 2026, KA Argo Bromo Anggrek hadir dengan identitas baru menjadi KA Anggrek," begitulah yang tertulis dalam unggahan akun Instagram @kai121_.
"Bukan sekadar perubahan nama, tapi juga wujud komitmen untuk terus memberikan layanan terbaik dalam setiap perjalanan. Dengan rute andalan yang menghubungkan kota-kota penting, KA Anggrek siap menemani perjalanan yang lebih nyaman, aman, dan berkesan," pungkasnya.
Baca Juga: Bunga dan Pesan Menyentuh Warnai Bekasi Timur, Seminggu Pasca Kecelakaan KRL dan Argo Bromo Anggrek
Masyarakat mengapresiasi langkah KAI dalam mengenalkan nama baru KA Argo Bromo Anggrek sebagai upaya pemulihan citra perusahaan dan menegaskan komitmen terhadap keselamatan penumpang.
Menariknya, perubahan nama seperti ini sebenarnya bukan hal baru dalam dunia perkeretaapian Indonesia.
Dilansir SketsaNusantara.id dari berbagai sumber, berikut sejumlah kereta api yang pernah lebih dulu berganti nama sebagai bentuk penyesuaian operasional dan kebutuhan penumpang.
1. KA Badrasurya Diganti KA Pasundan
KA Badrasurya merupakan salah satu armada kereta api kelas ekonomi yang melayani rute Bandung-Surabaya.
Kereta ini diperkenalkan tahun 1970-an dan cukup populer pada masanya. KA Badrasurya kemudian digantikan oleh KA Pasundan pada tahun 1997 dengan melayani rute yang sama.
2. KA Mahesa Berganti Jadi KA Harina
Diperkenalkan sejak bulan Juli 1998, KA Mahesa melayani rute Bandung-Surabaya melalui jalur Purwokerto. Namun, kereta ini kurang diminati karena rute memutar yang membuat waktu tempuh relatif lama.